وضع و روند تغییرات مرگ ومیر ناشی از حوادث رانندگی ایران در دهه ی ۸۰ خورشیدی

مقدمه و اهداف: در ایران تصادف های رانندگی سالانه باعث وارد شدن خسارت های مالی و جانی بسیاری می شود. خسارت های فوتی مهم ترین بخش ناشی از تصادف ها است، که سنگین ترین هزینه ها را به لحاظ اجتماعی، اقتصادی و حتی سیاسی به دنبال دارد. در این مطالعه وضع مرگ ومیر دهه ی هشتاد خورشیدی به زبان آمار بیان شده است. روش کار: مطالعه ی حاضر یک بررسی 10 ساله روی داده های کشوری و استانی سال های  89-1380 است. این داده ها توسط گروه آمار سازمان پزشکی قانونی کشور جمع آوری شده است. داده های جمعیتی مورد نیاز نیز از اطلاعات مرکز آمار ایران به دست آمده است. آنالیز داده ها با استفاده از نرم افزار آماری spss نسخه 15 و microsoft office excel  نسخه 2007 انجام شد. نتایج: در دهه 80 سالیانه به طور متوسط، 6/34 نفر به ازای هر صد هزار نفر از جمعیت کشور در حوادث رانندگی کشته شده اند و بیش از 80 درصد قربانیان مرد بودند. بالاترین تعداد و میزان کشته و مصدوم در سال 1384 و کم ترین در سال 1380 رخ داده است. تعداد کشته ها در اثر سوانح رانندگی در این مدت روند کاهشی داشته، اما تعداد مصدومان افزایش یافته است. بیش ترین میزان کشته ها به استان های سمنان، قزوین و کرمان و کم ترین به استان های تهران، اردبیل و آذربایجان غربی  تعلق داشته است. نتیجه گیری: این مطالعه نشان داد با این که طی 4 سال اخیر بازه مورد بررسی میزان مرگ ومیر ناشی از حوادث رانندگی کاهش یافته است، اما هم چنان وضعیت مرگ ومیر ناشی از حوادث رانندگی در ایران به علت هزینه های مستقیم و غیر مستقیم ناشی از این تلفات بحرانی است.